橋梁鋼結構作為如今主流的橋梁結構設計，因其質量輕且強度高深受大眾喜愛，但在設計橋梁鋼結構時也需要注意一些事項，這些注意事項是能否設計好橋梁鋼結構的關鍵，下面橋梁鋼結構廠家江蘇宏宇重工科技給大家分享幾個橋梁鋼結構的設計注意事項。
     1、應該更加重視結構的耐久性問題
     國內從上世紀90年代開始重視了對橋梁鋼結構耐久性的研究，也取得了不少成果。這些研究大多是從材料和統(tǒng)計分析的角度進行的，對如何從結構和設計的角度及如何以設計和施工人員易于接受和操作的方式來改善橋梁耐久性卻很少有人研究。而且，長期以來人們一直偏重于結構計算方法的研究，卻忽視了對總體構造和細節(jié)處理方面的關注。結構的耐久性設計與常規(guī)的結構設計有著本質的區(qū)別，目前需要努力將耐久性的研究從定性分析向定量分析發(fā)展。國內外的研究和實踐都表明，結構耐久性對于橋梁的安全運營和經(jīng)濟性起著決定性作用。
     2、重視對疲勞損傷的研究
     橋梁鋼結構所承受的車輛荷載和風荷載都是動荷載，會在結構內產(chǎn)生循環(huán)變化的應力，不但會引起結構的振動，還會引起結構的累積疲勞損傷。由于橋梁鋼結構所采用的材料并非是均勻和連續(xù)的，實際上存在許多微小的缺陷，在循環(huán)荷載作用下，這些微缺陷會逐漸發(fā)展、合并形成損傷，并逐步在材料中形成宏觀裂紋。如果宏觀裂紋不得到有效控制，極有可能會引起材料、結構的脆性斷裂。早期疲勞損傷往往不易被檢測到，但其帶來的后果往往是災難性的，故而對疲勞損傷的研究需要引起足夠的重視。
     3、充分重視橋梁的超載問題
     一方面，橋梁的超載可能引發(fā)疲勞問題。超載會使橋梁疲勞應力幅度加大、損傷加劇，甚至會出現(xiàn)一些超載引發(fā)的結構破壞事故。另一方面，由于超載造成的橋梁內部損傷不能恢復，將使得橋梁在正常荷載下的工作狀態(tài)發(fā)生變化，從而可能危害橋梁的安全性和耐久性。

     以上就是橋梁鋼結構廠家江蘇宏宇重工科技整理的橋梁鋼結構的設計注意事項，希望對大家有所幫助。